Principiul de frânare al plăcuțelor de frână

Plăcuțele de frână sunt numite și plăcuțe de frână. În sistemul de frânare al unei mașini, plăcuța de frână este cea mai critică parte de siguranță, iar plăcuța de frână joacă un rol decisiv în calitatea tuturor efectelor de frânare. Prin urmare, o plăcuță de frână bună este protectorul oamenilor și al mașinilor.

Principiul de funcționare al frânei este în principal din frecare. Frecarea dintre plăcuța de frână și discul de frână (tambur) și anvelopă și sol este utilizată pentru a converti energia cinetică a vehiculului în energie termică după frecare și pentru a opri mașina. Un sistem de frânare bun și eficient trebuie să fie capabil să oferă o forță de frânare stabilă, suficientă și controlabilă și au capacități bune de transmisie hidraulică și de disipare a căldurii pentru a se asigura că forța exercitată de șofer de pe pedala de frână poate fi transmisă complet și eficient către cilindrul principal și fiecare sub-pompă și pentru a evita defecțiunile hidraulice și recesiunea frânei cauzată de căldură ridicată.