Piesele de direcție ale autovehiculului constau din volan, arbore de direcție, arbore intermediar de direcție, țeavă de ulei de direcție, pompă de ulei de direcție, rezervor de ulei de direcție, braț de direcție, tijă de direcție, culbutor de direcție, direcție integrală, tijă de direcție, amortizor......
Citeşte mai multPrincipiul de funcționare al frânei este în principal din frecare. Frecarea dintre plăcuța de frână și discul de frână (tambur) și anvelopă și sol este utilizată pentru a converti energia cinetică a vehiculului în energie termică după frecare și pentru a opri mașina.
Citeşte mai multÎn condiții normale de conducere, verificați saboții de frână la fiecare 5.000 de kilometri, nu numai pentru a verifica grosimea rămasă, ci și pentru a verifica starea de uzură a pantofilor, dacă gradul de uzură pe ambele părți este același, dacă întoarcerea este gratuită, etc., și se constată că es......
Citeşte mai multThe working principle of the brake is mainly from friction. The friction between the brake pad and the brake disc (drum) and the tire and the ground is used to convert the kinetic energy of the vehicle into the heat energy after friction and stop the car.
Citeşte mai mult